自主研發出層狀結構材料與環保型生通風設玻璃備物橡膠聚合酯的複合型産品，解決了造粒的關鍵技術與裝備，實現了造粒技術的創新突破，各項指標均符合歐盟RoHS指令和多環芳香烴（PAH）環保標准要求，具有顯著的經濟效益和社會效益，總體技術達到國際先進水平，建議加快推廣應用。
改革開放三十年來，中國企業在工程機械各個細分領域幾乎都實現在國內市場占據主導地位，但是液壓件、發動機、電控系統三大核心零部件技術的缺失一直制約著中國工程機械産業排氣管大步走向國際市場，並造成中國工程機械産業長期大而不強的局面，使中國工程機械産業超過七成的利潤被國外零部件巨頭攫取。
氣密性增進劑SD1517選用多種優良的片狀結構材料複合而成，改粉末狀爲顆粒狀，以此降低子午胎的生産成本，保障輪胎的氣密窗質量，經濟環保，同時提高産品經濟效益。采用該産品生産子午線輪胎，平均每條可節約成本5~6元。據悉，該産品自去年年底投入子午線輪胎市場至今，已累計銷售2800噸，實現經濟效益400余萬元。該項科研成果已申報國家發明專利。
在工程機械液壓件、發動機、電控系統三大核心零部件中，液壓件技術是中國工程機械企業發展的最大瓶頸，在挖掘機高壓大流量液壓裝置方面，國內挖掘機零部件企業的産品還難以滿足國內挖掘機主機企業的配套要求，于是挖掘機核心零部件大量依賴進口，還吞噬了我國挖掘機行業大部分的利潤。
汽車發動機閥頭與閥座錐度密封面塗研磨砂，數量適宜並均勻，多浪費、少不起作用，如研磨砂太通風設備幹可用少量潤滑油調稀。
研磨時用力不宜過大、過猛，研磨氣閥時，氣閥應具有往複運動和微量的旋轉運動，或采用向下壓力的旋轉研磨法。
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